Suède Magazine                                          N°14    SEPTEMBRE  08   www.suede-magazine.fr

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              Automobile


crédit photos : SAAB Cars  Sweden

SAAB 9-X Air 
Une bouffée d’air frais dans le monde du cabriolet

Le prototype 9-X Air est un exercice de Design, dévoilant l’aspect que pourrait prendre un futur cabriolet selon Saab. Il présente un style de toit unique, le « Canopy Top » – brevet  déposé – et le style ramassé d’une voiture de sport, avec la possibilité de transporter quatre personnes.

Rompant avec le style du cabriolet classique, la carrosserie du 9-X Air intègre de robustes montants de custode arrière qui se recourbent vers l'avant pour accueillir le toit pliant Canopy Top. Ils supportent aussi une élégante partie vitrée enveloppante, comprenant une lunette arrière indépendante montée en retrait.
Le designer Anthony Lo et son équipe sont parvenus à ce résultat tout en conservant le côté pratique « quatre saisons, quatre places » inauguré par Saab quand il présenta son premier prototype de cabriolet au Salon de Francfort il y a exactement 25 ans.
Toit en place ou retiré, le 9-X Air a belle allure. Avec le toit-auvent retiré et la lunette arrière remontée, les passagers peuvent jouir du plein-air sans être gênés par le vent. Toit en place, le 9-X Air s’impose comme un véritable coupé, avec un design harmonieux qui renonce à l‘allure classique du classique cabriolet quatre places.

Conçu en parallèle avec le prototype Saab 9-X BioHybrid, le 9-X Air partage avec lui son élégante partie avant, ainsi que sa motorisation à haut rendement. Le petit moteur 1,4 litre Saab BioPower associe toute une série de progrès pour des performances plus responsables : rightsizing, suralimentation, utilisation de biocarburant et technologie hybride.

SAAB en France : www.saab.fr

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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